Buchas Autolubrificantes

As buchas autolubrificantes DU/DUB são projetadas para oferecer excelente desempenho em termos de resistência ao desgaste e baixa fricção, operando de forma eficiente em condições secas e lubrificadas. Essas buchas são compostas por um material metálico-polimérico, ideal para uma ampla variedade de aplicações industriais, incluindo movimentos lineares, oscilantes e rotativos.

Características Técnicas

• Material: Composto metálico-polimérico
• Carga Máxima: 250 N/mm² (estática), 140 N/mm² (dinâmica)
• Temperatura de Operação: -200°C a +280°C
• Velocidade Máxima: 2,5 m/s (operando a seco)
• Coeficiente de Atrito: 0,02 – 0,25 (dependendo das condições operacionais)

Formatos Disponíveis

• Buchas cilíndricas
• Buchas flangeadas
• Arruelas de encosto
• Placas deslizantes

Benefícios

• Operação sem manutenção
• Redução de custos com lubrificação
• Alta durabilidade e confiabilidade

Buchas Autolubrificantes

As buchas autolubrificantes da são projetadas para oferecer excelente resistência ao desgaste e baixa fricção, tanto em condições de operação secas quanto lubrificadas. Feitas de materiais poliméricos de alta engenharia, essas buchas são ideais para uma ampla variedade de aplicações industriais.

Tipos de Buchas

1. Buchas de Polímero Metal-Polímero:

• Descrição: Compostas por uma base metálica com uma camada superficial de polímero.
• Aplicações: Usadas em sistemas automotivos, industriais e agrícolas.
• Benefícios: Alta capacidade de carga, baixo coeficiente de atrito.

2. Buchas de Plástico de Engenharia:

• Descrição: Feitas inteiramente de plásticos de engenharia processados por moldagem por injeção.
• Aplicações: Utilizadas em setores como energia, automotivo e médico.
• Benefícios: Resistência ao desgaste, operação sem manutenção.

3. Buchas de Compósitos de Fibra Reforçada:

• Descrição: Constituídas por um revestimento de fibra de vidro impregnado com epóxi.
• Aplicações: Ideais para ambientes onde a lubrificação convencional não é viável.
• Benefícios: Autolubrificantes, alta resistência ao desgaste.

Vantagens das Buchas

• Manutenção Reduzida: Operação sem necessidade de lubrificação constante.
• Durabilidade: Alta resistência ao desgaste e ao impacto.
• Versatilidade: Adequadas para diversas aplicações e ambientes operacionais.

Arruelas de Travamento Heico-Lock

As arruelas de travamento Heico-Lock são projetadas para garantir máxima confiabilidade em condições extremas de vibração e cargas dinâmicas. Utilizando o sistema de travamento em cunha, essas arruelas oferecem fixação segura, impedindo o afrouxamento de parafusos e porcas.

Tipos de Arruelas Heico-Lock

1. Arruelas de Travamento:

• Descrição: Oferecem máxima segurança em ambientes de alta vibração.
• Aplicações: Ideais para uso em indústrias de construção, automotiva e ferroviária.

2. Arruelas de Anel:

• Descrição: Fácil de usar e reutilizável.
• Aplicações: Adequadas para fixações que requerem desmontagem frequente.

3. Arruelas HLK para Construção em Aço:

• Descrição: Atendem aos padrões DIN EN 14399-4 e DIN EN 14399-8.
• Aplicações: Perfeitas para estruturas de aço e construção civil.

4. Arruelas Combinadas:

• Descrição: Facilmente instaláveis em situações complexas.
• Aplicações: Utilizadas em montagens onde o acesso é limitado.

Vantagens das Arruelas Heico-Lock

• Economia: Redução de custos com manutenção devido à prevenção do afrouxamento.
• Produtividade: Menos tempo de inatividade para reparos.
• Segurança: Maior estabilidade em linhas de produção.

A EspecBearings é distribuidora oficial das arruelas de travamento Heico-Lock no Brasil.

Introdução

• Apresentação da EspecBearings
• Nossa missão, visão e valores
• Nossa experiência e compromisso com a qualidade

Capítulo 1: Rolamentos

Definição: Os rolamentos são componentes mecânicos essenciais que permitem a movimentação suave e eficiente de partes rotativas ou lineares em diversos tipos de máquinas e equipamentos. Eles reduzem o atrito entre as superfícies móveis, facilitando o movimento e prolongando a vida útil dos componentes.

Tipos de Rolamentos:

1. Rolamentos de Esferas:
   • Descrição: Possuem esferas como elementos rolantes, que são mantidas separadas por um anel interno e um anel externo.
   • Aplicações: Utilizados em aplicações que exigem alta velocidade e baixo ruído, como motores elétricos, eletrodomésticos e ferramentas elétricas.
   • Normas: Atendem normas DIN 625 e ISO 15.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: de leve a moderada.
     • Velocidade máxima: Alta.
     • Precisão: Alta.
2. Rolamentos de Rolos:
   • Descrição: Utilizam rolos cilíndricos, cônicos, esféricos ou de agulhas como elementos rolantes, que proporcionam uma área de contato maior.
   • Aplicações: Ideais para suportar cargas radiais e axiais elevadas, comuns em maquinário industrial pesado, como prensas e laminadores.
   • Normas: Fabricados de acordo com padrões DIN 5412 e ISO 281.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: Alta.
     • Velocidade máxima: Média.
     • Precisão: Média a Alta.
3. Rolamentos Axiais:
   • Descrição: Projetados para suportar cargas axiais, também conhecidas como cargas de empuxo.
   • Aplicações: Utilizados em aplicações onde as cargas são aplicadas ao longo do eixo do rolamento, como mesas giratórias, eixos de máquinas-ferramenta e turbinas.
   • Normas: Conformidade com especificações ISO 104 e DIN 711.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: Alta.
     • Velocidade máxima: Média.
     • Precisão: Alta.
4. Rolamentos Autocompensadores:
   • Descrição: Capazes de compensar desalinhamentos do eixo, utilizando uma pista de esferas ou rolos esféricos.
   • Aplicações: Utilizados em sistemas onde ocorrem desalinhamentos e deflexões do eixo, como equipamentos agrícolas e máquinas de construção.
   • Normas: Atendem normas DIN 630 e ISO 5.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: Moderada a Alta.
     • Velocidade máxima: Média.
     • Precisão: Média.

Marcas:

• SKF
• NSK
• FAG
• TIMKEN
• NTN

Benefícios:

• Redução do atrito e desgaste.
• Aumento da eficiência energética.
• Extensão da vida útil dos equipamentos.

Capítulo 2: Acoplamentos

Definição: Acoplamentos são dispositivos mecânicos usados para conectar duas partes de um sistema, permitindo a transmissão de potência e movimento entre elas. Eles podem acomodar desalinhamentos, absorver choques e vibrações, e proteger os componentes conectados.

Tipos de Acoplamentos:

1. Acoplamentos Elásticos:
   • Descrição: Utilizam elementos elásticos para transmitir torque e acomodar desalinhamentos angulares e axiais.
   • Aplicações: Ideais para sistemas que necessitam de absorção de choques e vibrações, como em motores e bombas.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de torque: Variável.
     • Absorção de desalinhamento: Alta.
     • Resistência a choques: Alta.
2. Acoplamentos Rígidos:
   • Descrição: Não permitem flexibilidade ou desalinhamento, transmitindo torque de forma direta e precisa.
   • Aplicações: Utilizados em sistemas onde a rigidez e a precisão são cruciais, como eixos de máquinas-ferramenta e equipamentos de medição.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de torque: Alta.
     • Absorção de desalinhamento: Nenhuma.
     • Resistência a choques: Baixa.
3. Acoplamentos de Engrenagem:
   • Descrição: Utilizam engrenagens para transmitir movimento, acomodando pequenos desalinhamentos axiais e angulares.
   • Aplicações: Comuns em aplicações industriais pesadas, como laminadores e guindastes.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de torque: Muito Alta.
     • Absorção de desalinhamento: Média.
     • Resistência a choques: Alta.

Marcas e Modelos Disponíveis:

• Marcas: SKF, Ruland, Lovejoy

Benefícios e Especificações:

• Absorção de desalinhamentos.
• Redução de vibrações.
• Transmissão eficiente de potência.

Capítulo 3: Buchas Autolubrificantes

Definição: Buchas autolubrificantes são componentes projetados para operar sem necessidade de lubrificação adicional, utilizando materiais autolubrificantes que reduzem o atrito e prolongam a vida útil.

Tipos de Buchas:

1. Buchas de Bronze:
   • Descrição: Feitas de bronze com materiais autolubrificantes incorporados.
   • Aplicações: Utilizadas em ambientes onde a lubrificação constante não é prática, como em maquinário agrícola e equipamentos de construção.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: Alta.
     • Velocidade máxima: Média.
     • Resistência ao desgaste: Alta.
2. Buchas de Polímero:
   • Descrição: Fabricadas com materiais plásticos autolubrificantes, como PTFE ou POM.
   • Aplicações: Ideais para aplicações de baixa carga e alta velocidade, como em equipamentos de escritório e dispositivos médicos.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: Baixa a Média.
     • Velocidade máxima: Alta.
     • Resistência ao desgaste: Média.

Marcas e Materiais Utilizados:

• GGB

Vantagens:

• Operação sem manutenção.
• Redução do atrito e desgaste.
• Maior vida útil dos componentes.

Capítulo 4: Mancais

Definição: Mancais são suportes que permitem a rotação de um eixo com o mínimo de atrito possível. Eles podem ser de rolamento ou deslizamento, e são fundamentais para o funcionamento suave de maquinários.

Tipos de Mancais:

1. Mancais de Rolamento:
   • Descrição: Utilizam rolamentos para reduzir o atrito entre o eixo e o suporte.
   • Aplicações: Amplamente utilizados em diversas indústrias, como papel e celulose, mineração e siderurgia.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: Alta.
     • Velocidade máxima: Alta.
     • Precisão: Alta.
2. Mancais de Deslizamento:
   • Descrição: Utilizam superfícies deslizantes para suportar o eixo, geralmente com materiais autolubrificantes.
   • Aplicações: Ideais para aplicações de baixa velocidade e alta carga, como em prensas e elevadores.
   • Características Técnicas:
     • Capacidade de carga: Muito Alta.
     • Velocidade máxima: Baixa.
     • Precisão: Média.

Marcas e Configurações:

• SKF
• NSK

Benefícios e Manutenção:

• Suporte eficaz de cargas.
• Redução de atrito.
• Manutenção simples e eficiente.

Capítulo 5: Outros Produtos

Polias:

• Descrição: Utilizadas para transmitir movimento rotacional entre eixos através de correias.
• Características Técnicas:
  • Tipos: Polias de correia em V, polias de correia dentada.
  • Aplicações: Sistemas de transmissão de potência em motores e ventiladores.

Correntes:

• Descrição: Usadas em sistemas de transmissão de potência e transporte.
• Características Técnicas:
  • Tipos: Correntes de rolos, correntes de transporte.
  • Aplicações: Transportadores, sistemas de elevação.

Retentores:

• Descrição: Mantêm lubrificantes dentro e contaminantes fora dos componentes.
• Características Técnicas:
  • Materiais: Borracha nitrílica, Viton.
  • Aplicações: Vedação de eixos rotativos e móveis.

Anéis de Retenção:

• Descrição: Fixam componentes em eixos ou dentro de furos.
• Características Técnicas:
  • Tipos: Anéis internos e externos.
  • Aplicações: Fixação de rolamentos e engrenagens.

Capítulo 6: Serviços Adicionais

Consultoria Técnica:

• Descrição: Especialistas para ajudar na escolha e aplicação correta dos produtos.
• Serviços Oferecidos:
  • Análise de aplicação.
  • Recomendações de produtos.
  • Soluções personalizadas.

Suporte Pós-Venda:

• Descrição: Atendimento contínuo para garantir a satisfação do cliente.
• Serviços Oferecidos:
  • Assistência técnica.
  • Treinamento de manutenção.
  • Programas de garantia.

Programas de Manutenção Preventiva:

• Descrição: Planos para prolongar a vida útil dos equipamentos e evitar falhas.
• Serviços Oferecidos:
  • Inspeções regulares.
  • Relatórios de condição.
  • Aconselhamento técnico.

Conclusão

• Resumo dos diferenciais da EspecBearings.
• Contato e informações adicionais.

Apêndice

• Glossário de termos técnicos.
• Tabelas de especificações.
• Estudos de caso e depoimentos de clientes.

O que são Discos de Freios Sinterizados?

O disco de freio é uma peça mecânica essencial e de grande importância para o veículo automotor, pois faz parte do sistema de frenagem. Sua composição é de metalurgia do pó sinterizado e sua qualidade está na capacidade de dissipar o calor, sem transmitir ao conjunto de freio o aquecimento gerado pela inércia na frenagem.

A sinterização é um processo onde a mistura dos pós metálicos é compactada num molde, depois submetida ao processo térmico, no forno de sinterização, onde através da temperatura, pressão e atmosfera controlada, ganham propriedades mecânicas, onde ocorre a ligação entre as partículas metálicas. Há vantagens enormes do material sinterizado, pois a vida útil é superior em relação aos materiais convencionais e a absorção de temperatura.

Utilidade:

Todas as aplicações.

O que são peças Estruturais Autolubrificantes?

Peças autolubrificantes fazem parte de uma das mais antigas aplicações industriais para peças metálicas porosas obtidas pela Metalurgia do Pó. A porosidade existente nas peças sinterizadas atua como reservatório de óleo que irá formar o filme lubrificante, evitando-se assim o desgaste prematuro destas superfícies.

Utilização

As buchas sinterizadas autolubrificantes possuem uma larga aplicação nas indústrias mecânica, elétrica e eletrônica devido ao seu baixo custo de produção, associado à sua alta precisão dimensional.

A porosidade da bucha, somente obtida pela metalurgia do pó, é controlada durante a fabricação, o que permite a dosagem da quantidade de lubrificante ideal exigida pela aplicação e um consequente melhor desempenho.

O que são peças Estruturais Autolubrificantes?

Peças autolubrificantes fazem parte de uma das mais antigas aplicações industriais para peças metálicas porosas obtidas pela Metalurgia do Pó. A porosidade existente nas peças sinterizadas atua como reservatório de óleo que irá formar o filme lubrificante, evitando-se assim o desgaste prematuro destas superfícies.

Utilização

As buchas sinterizadas autolubrificantes possuem uma larga aplicação nas indústrias mecânica, elétrica e eletrônica devido ao seu baixo custo de produção, associado à sua alta precisão dimensional.

A porosidade da bucha, somente obtida pela metalurgia do pó, é controlada durante a fabricação, o que permite a dosagem da quantidade de lubrificante ideal exigida pela aplicação e um consequente melhor desempenho.

O que são Buchas Automotivas Autolubrificantes Sinterizadas?

As Buchas Sinterizadas são peças mecânicas, usadas em eixos, que servem para reduzir o atrito e o desgaste entre duas peças. São compostas de ligações químicas e metalúrgicas do pó de metais que passam por um processo de Sinterização e que são usadas em diversas aplicações.

A Sinterização é um processo onde a mistura dos pós metálicos é compacta em um molde e depois submetida ao processo térmico, onde ocorre a ligação de algumas partículas metálicas, com o objetivo de tornar a peça auto lubrificante; os poros são preenchidos com óleos e outros lubrificantes, concedendo características de lubrificação constante no eixo e aumentando a vida útil do eixo e mancal, onde são alojadas as peças sinterizadas.

Utilização

Em eixos para todo e qualquer tipo de locais onde há movimento.

O que é Tarugo Sinterizado?

É um objeto sólido com formato normalmente cilíndrico composto de metalurgia do pó de metal sinterizado usados como matéria prima para proporcionar a usinagem de peças de baixo consumo.

Sua sinterização é feita através do processo de mistura de pós metálicos que são comprimidas num molde e depois submetida ao processo térmico no forno de sinterização, onde através da temperatura e atmosfera controlada, ganham propriedades mecânicas.

Utilização

É utilizado como matéria prima para usinagem de produto acabado de baixo consumo, peças de bronze ou ferro grafitado utilizadas em eixos.